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“拍了第三次，这次拍到了。”4月20日，市民李先生看到电脑上的中标结果，觉得有些兴奋。因为早几年，身边的同事或朋友，几个月甚至一两年没拍到沪牌的，比比皆是。
产量产值方面，上海市统计局公开数据显示，2022年全年上海新能源汽车产量98.86万辆，总产值2888.25亿元。2023年全年上海新能源汽车产量128.68万辆，增长34.4%，总产值3876.3亿元。
但张女士也并不执着于一定买燃油车，“我朋友买的新能源车，一个月电费就百来块。我的燃油车不常开每月油费也要上千元。”她坦言，目前新能源车对于她来说，有一定的诱惑力。
2016年12月1日起，公安部在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用新能源汽车专用号牌。新能源汽车号牌号码增加一位，颜色以绿色为主色调，并增加专用标识。
澎湃新闻记者注意到，近两年油价的上涨，也让更多人转而买新能源车。记者在采访中发现，许多新能源车主都提到，纯电车比燃油车更经济实惠，同时也因为获得一张免费绿牌，而省去了拍牌的步骤。
根据“乘用车市场信息联席会”官网上一份出自上海市经济信息中心汽车产业研究室的《2023年12月上海汽车市场上牌情况及上海市场消费特点》报告，截至2023年12月，上海市小型新能源车保有量已达1262718辆，大型新能源车24927辆，新能源车总量超128.7万辆，占比超汽车总量的1/5。另据央视网报道，4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。
从2022年10月起，沪牌拍卖人数逐月下跌，至今已经19个月连跌。为何竞拍人数持续减少？澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者调查发现，随着免费绿牌政策（新能源汽车免费专用牌照额度）的持续以及新能源车的普及，不少打算买传统燃油车的人转向新能源车，减少了对传统沪牌（燃油车牌照）的需求。
上海市人大代表潘书鸿长期关注沪牌竞拍。他认为，新能源车对于传统燃油车市场的冲击是竞拍人数下降的主要原因，“老百姓对燃油车的需求明显下降，沪牌渐渐丧失了其稀缺性。以前要用‘抢’，现在不再像以前那样‘一牌难求’。”
历史数据显示，2014年2月，沪牌拍卖人数为45758人，中标率约为16%；3月，沪牌拍卖人数上升到61853人；4月，直接飙升到94241人，中标率下降为8.7%；之后，竞拍人数便开始上下浮动，总体呈上升趋势。
同济大学建筑设计研究院交通规划设计院院长陈小鸿认为，新能源车的普及只是一方面的原因，“竞拍沪牌的人数减少，反映出消费者回归理性，回归了正常的状态。”
2018年，参与沪牌拍卖的人数开始有所下降。当年2月1日，《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》施行。办法规定，消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度。这意味着购买新能源车，不用参加拍牌，就可免费获得一张“绿牌”。
随着新能源车产业蓬勃发展，以及免费送牌政策持续多年加持，沪牌拍卖人数便逐步下滑，跌破20万人大关，2021年出现了反弹。2022年10月起，拍卖人数再次出现下降趋势，一直持续至今。目前，沪牌中标率在19%左右。
陈小鸿表示，在2010年前，上海沪牌中标率在30%左右，供需基本平衡，不会有不需要买车的人来拍牌。后来，中标率降低，拍牌人数持续增加，警示价（限价）开始出现，人们失去了预期，甚至有恐慌心理，担心警示价不断上涨，也不知道什么时候能拍中牌照，于是出现了提前一两年拍牌，甚至全家一起拍牌的现象。在陈小鸿看来，目前18%、19%左右的中标率是一个比较正常的数据。
有专家表示，近年来新能源车对于汽车市场的冲击非常大，老百姓对燃油车的需求明显下降，沪牌渐渐丧失了其稀缺性，同时也反映出消费者逐步回归理性，“以前要用‘抢’，现在不再像以前那样‘一牌难求’。”
新增上牌量方面，与上述报告同源的《2024年3月上海汽车市场上牌情况及上海市场消费特点》指出，2024年1月至3月，上海市合计上牌量为108924辆，其中新能源小客车48457辆，占比达到44.49%。
沪牌拍卖热潮出现在2016年至2017年。2016年5月，参拍人数升至277889人，中标率仅4%。这两年间，每月的拍牌人数基本都超过20万人，每月的中标率在5%上下。
据新华社报道，2012年底，上海公布《鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》，确定为符合要求的新能源汽车免费发放专用牌照额度。不过，当时还未启用绿牌，而是采用专用号牌专段号码的形式，对新能源车进入市场的刺激作用非常明显。
“第二次拍牌没中，再试试吧，如果一直拍不中我就去买新能源车了。”市民张女士告诉记者，家里唯一的一辆燃油车快有十年车龄了，但是开得少也保养得好，可以继续开三年。不过这辆燃油车是外牌，张女士担心限行政策收紧，想拍个沪牌换辆车。张女士称，她一开始考虑把油车卖掉换新能源车，但自己所住的小区里不能装充电桩，而且她有自驾游开长途的需求。
澳门威斯尼斯人集团平台4月20日，沪牌个人额度拍卖结果显示拍卖总数8515辆，本月实际参加拍卖人数45071人，中标率为18.9%。而在2016年5月，沪牌参拍人数一度达到277889人，中标率仅4%。
天眼查APP显示，贵州科比酒业有限公司成立于2023年8月14日，注册资本1000万元，企业法定代表人为于某某。该公司经营范围含酒类经营、食品互联网销售、个人互联网直播服务、市场营销策划等。知识产权信息显示，该公司曾申请注册5枚商标，包括“KEBI”“科曼比巴”“曼科巴比”等文字和图形，国际分类均为酒类，其中“KEBI”及图形商标状态为初审公告，其余商标申请为“驳回复审”中。
上游新闻记者搜索发现，截至24日上午10点，“贵州科比酒业”的抖音账号一共发布了10条视频，共获得5.1万次点赞，其账号简介为：“你见过洛杉矶凌晨4点的街景吗？肯定有人要赢，那个人为什么不能是我？如果有一天你忘了努力。听我讲讲他的故事！科比酱酒，致敬传奇，青春永不谢幕！”4月3日，该账号发布第1条视频，配文“当你想要放弃的时候，想想当初是什么让你走到这里，科比酱酒，致敬传奇，青春永不落幕。”目前，这条视频一共获得2.5万次点赞，1.8万条留言，但由于其在宣传时使用了很多和科比有关的元素，比如科比的商标logo、8号和24号、“曼巴精神”等，不少网友也提出质疑，“获得相关批准了吗”“这不会构成侵权吗”??另外，散打世界冠军林慧敏、速度滑冰青年世界冠军林雪、艺术体操冠军周芯羽等人也出现在视频中，并表示“我为科比酒业点赞，敬请期待”。24日上午，记者尝试通过私信联系该账号，但未获回应。
对于科比酒业是否存在“碰瓷”名人一事，河南泽槿律师事务所主任付建表示，《商标法》 第九条规定，申请注册的商标应当有显著特征，便于识别，并不得与他人在先取得的合法权利相冲突，姓名权亦可以成为在先权利。若外国球星的中文译名在中国有一定知名度，被公众知悉，且公众使用该特定名称指代该球星，则说明该名称与该球星已经建立了对应关系，显然球星科比符合上述情况，其中文译名可以按照姓名权的规定加以保护。
律师表示，名人去世，并不意味着其姓名权消失，其姓名权的财产属性仍应受到保护，尤其是商业价值高的球星，注册其名称应取得其继承人的授权，否则涉嫌侵权。
另外，名人去世，并不意味着其姓名权消失，其姓名权的财产属性仍应受到保护，尤其是商业价值高的球星，注册其名称应取得其继承人的授权，否则涉嫌侵权。
24日上午，贵阳市观山湖区市场监督管理局工作人员表示，确实有这家公司，目前已经关注到此事，正在了解核实，但“科比”二字在注册时并未提示违规。
24日上午，记者联系到该公司所在的贵阳市观山湖区市场监督管理局。一名工作人员表示，已经听说了这件事情，业务部门正在了解核实，应该没有违规。另外一名工作人员查询后表示，确实有这么一家公司，但“科比”二字在注册环节并未提示违规，而且能查出来许多和科比有关的公司。
记者搜索天眼查APP发现，仅在贵州，就有贵州科比酒业有限公司、贵州科比厨房设备有限公司等。另外，贵州省仁怀市篮球人酒业有限公司正在申请商标“篮球人科比”，申请时间为2022年11月，国际分类为酒类，商标状态为“等待实质审查”。
澳门威斯尼斯人集团平台账号内容更新的多是宣传科8和科24两款白酒产品。网友查询发现，这两款白酒出品方均为“贵州科比酒业有限公司”，公司还请了世界冠军代言。由于视频中的白酒产品直接使用了科比的logo，8号和24号也是科比生前所穿的球衣号码，被不少网友质疑在“碰瓷”名人。
记者在淘宝等电商平台搜索“科比白酒”和“科比酱酒”，未发现相关产品，但能搜索到“科比啤酒”“科比大师精酿”等商品。以某款“科比特级巅峰啤酒”为例，24罐330毫升篮球纪念款的售价为60元，产地为广东中山，已售出60余件。
据刘女士介绍，事发一个周五的晚上，她刚加完班回到家不久，就接到公司领导电话，要求她马上对接客户。刘女士认为她之前已经和客户谈好，没必要再占用周末时间对接工作，便发了这条朋友圈。很快，公司领导再次打来电话说：“你下周一不用来了。”
两天之后，刘女士接到公司通知，称因为她在朋友圈发布的言论违反公司规章制度，对公司造成严重负面影响，因此要解除双方劳动合同。“冷静下来后，感觉当时发这条信息确实有些冲动，我也当面向领导承认了错误。”刘女士说，公司拒绝了她按照劳动合同进行赔偿的要求。经劳动仲裁后刘女士诉至法院，要求公司支付赔偿金。
重庆市九龙坡区人民法院经审理后认为，劳动合同法对用人单位行使单方解除权进行了严格的限制，所依据的规章制度必须合法制定，而且经过民主程序告知或者进行了公示，劳动者的行为必须要达到严重违反规章制度的程度，才能解除。刘女士的行为虽然欠妥当，但无法看出对公司造成严重影响，也未达到消极怠工、玩忽职守、不服从管理和工作安排的程度。
澳门威斯尼斯人集团平台重庆一家教育培训公司的员工刘女士，因不满公司领导要求周末加班的要求，在朋友圈发了一条：“各位领导，我周六周日休息不上班，有什么事情，到时候留言就可以了。”结果被解雇。员工起诉到法院，近日法院判公司赔偿4.9万余元。
据此，法院认为公司解除劳动合同缺乏事实和法律依据，构成违法解除，判决由被告公司支付原告刘女士违法解除劳动合同的赔偿金4.9万余元。一审判决后，双方均未上诉，判决已发生法律效力。因公司未履行支付义务，刘女士已向法院申请强制执行。
北京德恒重庆律师事务所李建律师说，用人单位应按照劳动法相关规定给予加班员工相应报酬或补偿，保障劳动者合法权益，“企业有用工管理权，但解雇员工不可太任性”。
黄浦江沿岸新空间的扩展过程中，上海还将加快落地浦东、杨浦、徐汇等组团式保留建筑更新利用等，加快建设久事马术中心、西岸大剧院等一批文旅体新地标。
4月23日，澎湃新闻记者看到，梦清园滨水步道已实现改造提升和24小时开放，一些居民沿河散步、跑步或锻炼身体。梦清园运营管理公司相关负责人奚伟涛告诉记者，2024年2月滨水步道实现24小时对外开放后，入园人数同比增加15%。
沿着黄浦江岸线，吉卜力沉浸式艺术展上海全球首站也正在展出，吸引了五湖四海的动漫粉丝。而再过几天，西岸国际咖啡生活节也将带动更多人气。
上海市“一江一河”办透露，往北方向，2024年下半年将启动杨浦滨江共青森林公园的南延段和复兴岛1.2公里的贯通开放，预计年底前基本建成。
目前，苏州河岸线共有33座跨河桥，有2两座配置了电梯。据上海市住建委透露，2024年下半年，上海将启动“一江一河”滨水空间无障碍环境建设的综合评估，其中包括重点评估苏州河桥梁加梯的可行性，以便于后续推动实施，打造适老适儿化、无障碍友好交通的出行环境。
同时，苏州河沿岸将打造“一区一亮点”，重点包括虹口-黄浦“河口会客厅”、普陀M50-天安千树-梦清园-鸿寿坊慢生活新秀带、长宁中山公园-华东政法大学以及静安苏河湾-四行仓库等人文历史体验区。
滨江岸线不仅有AI，更懂得美好生活。4月18日，2024年上海第17届国际花展开幕，主会场之一设在徐汇滨江。当天澎湃新闻记者看到，从徐汇滨江党群服务中心到龙华港桥以北的1.3公里岸线中，成为一片花海，沿路多个园艺展示区、赏花节点，月季轨道与塔吊繁花也非常吸睛。
4月23日下午，在苏州河梦清园儿童游乐场，记者看到许多孩子爬攀爬网、滑滑梯，玩得不亦乐乎。“孩子有地方玩，家长就开心，现在苏州河边上的好去处很多，对儿童很友好，对老人也越来越方便。”一名带孩子的家长张先生说。
“未来，苏州河还将试点开展皮划艇、帆板等水上体育活动，策划推出系列体育+文旅+商业活动。”上述上海市“一江一河”办相关负责人说。
不仅如此，顶级体育赛事也在引入。2024年10月，全球最大规模极限运动盛会FISE世界巡回赛中国上海站将在黄浦江畔打响“发令枪”，届时500多名全球顶尖极限运动选手将在上海展示风采。
沿徐汇滨江一路走，年轻男女、阿姨爷叔纷纷拍照留念。商业配套和驿站服务点沿路而设，想喝杯咖啡、下午茶或者简单休憩，都很方便。
上海市“一江一河”办表示，苏州河滨水空间今年有45项建设任务。比如，进一步改造提升跨苏州河桥下空间，推动企业沿岸更多附属空间开放。
刚刚过去的3月，“2024全球开发者先锋大会”（GDC）在徐汇滨江举办，汇聚了国内外超过100家开发者社区、100余家知名投资机构。OpenAI前高管扎克·卡斯、硅谷“创投之父”史蒂夫·霍夫曼等“大咖”也来沪与全球开发者交流。
2023年12月，上海市住房城乡建设管理委、市发展改革委、市妇儿工委办联合印发《“一江一河”儿童友好滨水空间建设指导意见》，其中明确，未来的滨水空间建设将以儿童需求为重要导向。
上海市住建委黄浦江苏州河发展协调处相关负责人表示，黄浦江滨水空间今年梳理了55项任务，例如，加快推动杨浦滨江、徐汇滨江等南北延伸，确保完成“十四五”期间新增20公里贯通岸线规划目标。
2022年底以来，苏州河旅游项目向市民游客开放后，很受欢迎，游船常常一票难求。此次记者了解到，新设的梦清园码头已于2023年底建成，目前尚未使用，预计2024年下半年将结合新的大客位游船和全新的水岸联动旅游产品正式投入使用。
作为一流滨水区域，新空间、新功能不断植入“一江一河”岸线。比如，科技创新是上海的一张闪亮名片，而上海西岸则成为人工智能的创新高地。
位于千阳路光复西路的半马苏河公园（岸线公园二期）已于2月7日正式对市民开放。这座公园也是一个儿童友好型公园，设置了场所安全、功能丰富的儿童活动空间。比如，专门为孩子们准备的沙坑和亲水平台，是苏州河普陀段沿线最大的沙坑。
2024年3月，上海市环城生态公园带（徐汇段）一期工程也揭开面纱，这座秉持“公园城市”与“儿童友好型空间”理念的西岸自然艺术公园开园试运行，成为孩子们亲近自然、寓教于乐的成长乐园。
在苏州河沿岸，彭越浦步道于3月下旬正式建成开放，打通了中远两湾城与彭越浦岸线的“门”，贯通了沿河步行空间，在苏州河畔形成一条连续的服务市民的健康绿色生态廊道。
上海是一座滨水城市，拥有黄浦江、苏州河两条主要河流，它们共同塑造了上海独特的城市风貌。“一江一河”从开发建设之初，就确立了对标伦敦南岸、巴黎左岸等全球知名滨水区域的愿景。这些年，黄浦江、苏州河岸线逐步贯通开放，功能品质日益提升，成为面向世界讲述上海故事、中国故事的一个窗口。
比如来到徐汇滨江滑板公园，这里能看到很多小朋友的身影，他们不仅玩滑板，也玩平衡车、滑板车。草坪上、滑板公园里、篮球场上，四处都是享受生活的悠闲市民。
2024年3月，上海市住房和城乡建设管理委、市残疾人联合会共同发布《上海市“一江一河”两岸公共空间无障碍环境建设技术导引》，首次提出无障碍环境建设要满足全人群、全行程、全场景、全时段“四全”无障碍需求。
“往南方向，去年的重点是浦东滨江，今年的重点是徐汇滨江，争取年内全面启动龙腾大道的南拓贯通。”该负责人说，这个项目完成之后，黄浦江岸线南延伸基本就到了闵行滨江。
2023年底，上海市住房城乡建设管理委联合市规划资源局、市文化和旅游局联合制定印发了《苏州河中心城段文旅功能提升的工作方案》，在推动滨河体育设施建设及利用方面提出，将以苏州河长风公园码头至丹巴路码头以西水域为试点，推动常态化开展苏州河水上运动。
4月23日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者看到，苏州河边上的梦清园滨河步道也已实现改造提升和24小时开放。值得关注的是，目前梦清园码头已建成，2024年下半年，这里将和新的大客位游船、旅游产品一起向公众开放。
澳门威斯尼斯人集团平台4月下旬以来，黄浦江岸线徐汇段成为一片花海，最近天气晴好的日子，每天大量客流前来参观花展、漫步拍照。有人在社交媒体上发帖称赞，“美到失语”“梦幻绝美”。
2024年，上海“一江一河”沿岸还会有哪些新意？澎湃新闻记者从上海市住建委了解到，目前黄浦江、苏州河沿岸多处新打卡点已陆续开放，文旅功能、儿童友好、无障碍等设施不断完善，宜乐宜游新空间变得更为丰富。
早在2019年，上海首个聚焦人工智能产业的商务楼宇西岸智塔，就在黄浦江畔拔地而起。2023年，全国首个大模型创新生态社区模速空间也诞生在徐汇滨江，已聚集60多家大模型企业。
以梦清园为核心，河岸周边的天安千树、造币博物馆、宜昌路救火会大楼旧址、纺织博物馆等文旅资源，不断整合与丰富。M50创意园区近年来历经多次转型升级，吸引各地时尚人群。