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澎湃新闻记者从上海市公安局嘉定分局获悉，警方投入大量警力开展赛场内外巡逻工作，并设置机动整治小分队，开展交通违法行为、非法客运、黄牛票贩等整治行动，有效净化赛场氛围。三天赛事期间，警方共打击黄牛票贩20余人，其中行政拘留3人。
k1体育app官网下载4月19-21日，F1中国大奖赛在上海国际赛车场举行，本届比赛共吸引近20万车迷到场观赛，并配套音乐嘉年华活动。上海市公安局嘉定分局全警全勤投入赛事安保、社会面防控等工作，确保赛事安全有序进行。
赛事期间，警方在安全保障的同时，强化为民服务工作。在一些观众在使用证件的时候因疏忽遗失，警方协同赛事主办方积极开展失物招领，及时寻找联系遗失人员，其间共为40名观众找回身份证、驾驶证、学生证等，并做好妥善保管身份证件方面的宣传。
4月21日，上述视频的拍摄者向红星新闻记者表示，事发在湖南省永州市双牌县断桥旁。当时，当地发洪水，拍摄者的侄子做了一个渔网准备去捞洪水里的鱼，听见有人在说有孩童掉入水中，就带着渔网沿着河边一边追一边打捞。他的侄子和其他居民合力将孩童打捞上来，发现孩童处于昏迷状态，还穿着尿不湿，当时有居民报警，“孩子家长赶到时，孩子被120带去救治了，家长都懵了。”
随后，双牌县城关派出所一名工作人员向红星新闻记者证实确有此事，于4月20日接到相关警情，记者询问目前孩童情况，其表示不便透露。
据永州市防汛抗旱指挥部4月20日消息，根据气象部门预报，4月20日到22日，永州市有次大雨、局部暴雨降水过程，致灾风险高。请各地、各部门按照预案要求，落实落细相关工作措施，重点突出中小河流洪水和山洪地质灾害的防范，加强巡查防守，提前转移危险区群众，坚决避免人员伤亡，全力确保度汛安全。
k1体育app官网下载视频显示，一名孩童被洪水冲进河道中，水速湍急。“河里掉了个小孩子！”视频里传来当地居民的声音，视频最后有人用渔网将孩童打捞上岸，并进行急救，目前孩童情况未知。
《水浒传》里的武松出生于清河县（今山东阳谷），在征讨方腊过程中被飞刀所伤，痛失左臂，于六和寺出家。六和寺的原型便是西湖之南的六和塔。六和塔始建于北宋开宝三年（970年），塔边的寺院也叫塔院，换过好几个名字，大和寺、六和寺等。南宋时期，智昙重建六和塔后，官府赐额“慈恩开化教寺”。在之后的八百多年间，开化寺同六和塔一起屡毁屡建，如今已不存在了。
1956年2月，孤山、西泠桥一带的14座坟墓被拆除，其中就包括武松墓。到了1964年底，更大规模的拆墓行动在杭州展开，波及孤山和西泠桥附近30余座名人墓冢，秋瑾墓、陶成章墓、苏小小墓、武松墓均被拆。
此说法流传甚广，并称其来自《临安县志》《西湖大观》《杭州府志》《浙江通志》。但据学者考据，三本地方志中并无此记载，《西湖大观》更是“查无此书”。蔡京生有八子，且名里均有“攸”字旁（蔡攸、蔡鯈、蔡翛……），“蔡鋆”很可能为杜撰，而《杭州府志》中记载的历任知州也无“高权”一人。所以这个故事基本站不住脚，只是改头换面版的“武松打虎”罢了。
在西泠桥北口往西几十米的地方，可以看到一座圆形的坟墓，面朝着西湖，墓碑上写着“宋义士武松之墓”字样。随着天气转暖，坟头草堆渐绿，相比西泠桥头苏小小墓前的热闹，这里通常游人稀少。
说回武松。棺木下落如何，不得而知，但后来，西泠桥头荒草地上多了一土冢，竖着一块毛石小碑，题曰“武松之墓”，民间便默认是从涌金门外迁移至此地的。
再之后，据说是同盟会成员、辛亥革命后在浙江屡任要职的高尔登为武松墓立了碑，上书“宋义士武松之墓”。到了1924年，上海青帮“三大亨”杜月笙、黄金荣、张啸林重修此坟，就原坟加驳石基，浇混凝土，换长碑，并建石坊，匾额“嵚（qīn）奇瑰伟”四字，楹联“失意且伍豪客，得时亦一英公”，仍为高尔登所写。
墓碑按1924年“宋义士武松之墓”字样刻制。墓圈石材取用浙江泰顺产青石，墓碑及牌坊石材用福建青石。墓碑及牌坊上所有的浮雕纹饰，均按老照片上的图案原样精心设计和雕刻。
当时的上海名医陈存仁在《上海老中医眼里的杜月笙》一文中写到，他将一段报纸上的新闻念给杜月笙听：“杭州西泠桥畔，新建‘武松墓’，墓碑上刻着‘宋义士武松之墓’，落款具名的是黄某、张某和杜月笙三人。”杜听了“哈哈一笑，显得非常高兴”。
还有一个题外话，在百年前的杭州，去西湖边喝茶是寻常之事。李叔同曾说过，1902年他第一次来杭州，就曾到涌金门外吃过一回茶，顺带看了下西湖风景。吴剑飞所提到的三雅园是当时最有名的茶馆之一，它所在的涌金楼距今已有近千年历史。1965年改建为涌金茶室，20世纪八九十年代曾是相当受市民欢迎的喝茶之处，2003年开始归西湖天地经营管理。
这个说法大多来自1929年为顺应“西湖博览会”而出版的《游西湖的伴侣》，书中《武松仗义刺蔡鋆》一文称：武松在历史上确有其人，是涌金门外的卖艺人士，后受知州高权赏识，担任提辖，后来蔡京之子蔡鋆（yún，在人名中亦读jūn）继任知州后鱼肉百姓，武松将其刺杀，被捕后死于狱中，民众集资在西泠桥畔为其建墓。
如今的武松墓直径4米，石砌墓圈高1.1米，墓穴高2.2米，墓碑高3米，墓道自南而北长10米，宽6米。墓前立石牌坊一座，高6米。牌坊石柱上刻的对联是邀请当时中国文联副主席、著名作家冯骥才书写，牌坊柱联为“失意且伍豪客，得时亦一英公”，其匾额“嵚奇瑰伟”则按老照片中的原篆书字体恢复。
1981年，秋瑾墓在西泠桥的另一端重修；1988年，在苏小小墓亭原址上修造了六角攒尖顶亭“慕才亭”；2000年后，章太炎墓、于谦祠等一批名人墓葬及纪念祠堂也被回迁或恢复。鸡笼山脚下建起了“西湖文化名人墓地纪念碑”，纪念仍埋葬在那里的诗僧苏曼殊、求是书院创办者林启等文化名人。
k1体育app官网下载四月的西湖，春风荡漾，生机勃发。青山中，秀水畔，散落着的大大小小名人墓，是西湖历史文化景观的重要组成部分。尤其是被称为“西湖人文荟萃之地”的孤山，自北宋隐士林逋在此“梅妻鹤子”终老一生后，成了许多名人心仪的长眠之地。
涌金门为古代杭州西城门之一，《水浒传》中的“浪里白条”张顺丧命于此，如今还有张顺塑像立在涌金池畔。民国时期杭州开始拆城，涌金、清波、钱塘三门间城墙均被拆除，改建为南山路、湖滨路，后来在故址立了碑志。
武松，《水浒传》里的打虎英雄，一部虚构小说中的人物，为何会在西湖边有一座墓？这个武松和故事里的武松是否为同一个人？许多人路过此地或许会发出这样的疑问。脍炙人口的民间故事给这座墓的百年历史变迁增添了虚实交错的传奇色彩。
宋朝的说话艺术中（说话是宋代的一种曲艺，有点像今天的说书），已出现了武松这一人物。周密《癸辛杂识·续集》也有记载，“汝优婆塞，五戒在身。酒色财气，更要杀人。”这么看，是一个不遵守戒律的佛门行者。
新修的武松墓中已无棺木及遗骸，墓室放置了一张记录了该墓历史、文献和重修过程的光盘、一枚印章、一卷记录了该墓由来的书法作品和一轴据说是灵隐寺请来的《普庵咒经》。20年后再来看，光盘早已成为了过时之物，如果是现在，或许会直接放一个二维码？
关于武松墓的发掘，要追溯到清朝。陆次云所撰《湖壖杂记》记载，钱塘江边六和塔下曾出土刻有“武松之墓”的石碑，这和小说里武松的结局似乎可以联系得上。
另一说法称，光绪十九年（1893年）在涌金门附近出土了武松的棺材。艺术教育家姜丹书在《姜丹书艺术教育杂著》中记叙了他的好友吴剑飞（国文、历史教师）童年时期目睹这一事件的情景：
当时的他9岁（按年纪推算，是1893年），有一天，跟着父亲前往涌金门外的三雅园去吃茶，走过涌金门头，有许多工人在修筑城墙，他正巧瞥见一具已被挖起来的棺材，尸体头部靠着的棺材正面板上写了“武松之柩”四个大字，“宋体，每字大约六寸见方，凸刻，贴金，金色未变，全棺完好，比平常的大，漆色黑里泛红”。
2004年5月，两位省人大代表建议在北山街改造工程中恢复武松墓和苏小小墓。理由一是这两处景点历来就有，被拆除后，原来的位置都还空着，恢复工程投入小，社会影响大；二是武松墓和苏小小墓的恢复，将使西湖的景点增添世界名著《水浒传》和古代爱情故事的文化内涵。后应广大市民游客的要求，在专家学者的论证基础上，杭州市政府于原址恢复了武松墓。
武松在《水浒传》里以景阳冈打虎、怒杀潘金莲与西门庆、醉打蒋门神、血溅鸳鸯楼等一系列故事而为人熟知。杭州民间也有关于武松“打虎”的传说，只不过打的不是真虎，而是蔡京之子“蔡虎”。
《水浒传》里的武松逝于六和寺，享年八十善终。而西湖边的这位武松，生平已很难考证，在经历了历史浮沉之后，带着他的传说长久地安眠于秀美的湖光山色之中。
杜月笙钟情于孤山脚下、西泠桥畔这块“风水宝地”，还曾在此购置一栋二层别墅。新中国成立后，杜月笙旧居收归国有，20世纪70年代末，曾在此办过“秋瑾史迹陈列馆”。1999年，在原宅基础上拆除重建，辟为中国印学博物馆。
“目前，对于具备条件的城市交通枢纽而言，按照不同交通工具安检标准‘就高不就低’的原则，执行单向安检认可并不难实现，至少可以实现高铁出站旅客免安检乘坐地铁。”重庆大学土木工程学院副教授秦煜说。
据了解，目前部分站点无法实现安检互认的主要原因有两方面：一是安检标准不统一，城市轨道交通和铁路分属两家不同单位管辖，需要双方协调互相确认安全责任主体问题，协商安检标准互信问题；二是部分车站换乘空间并非封闭，为保障交通运输安全，需要各自安检。
今年年初，有网友在人民网“领导留言板”上留言，反映从重庆北站地铁站进入重庆北站高铁站需要二次安检，非常不方便，希望能够实现高铁地铁安检互认，以便旅客拥有良好的乘车体验，减少人流聚集压力。
“安检是为了公共安全考虑，群众都能理解。但希望在保证安全的前提下，能尽量提供一些便利，优化安检流程。”黑龙江大庆的梁女士说，她女儿在外地上学，每次坐高铁去女儿所在的城市，到站后都要拖着大包小包在地铁口再安检一遍，“我们也去过一些别的城市，高铁到站后可以直接免安检上地铁，相当方便。”
对此，中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路办事处回复表示，重庆车站与重庆轨道集团高度重视列车运行安全和市民乘车的便捷性，重庆市轨道集团已对铁路安检工作达成单方认可，即乘坐列车到重庆各火车站并出站的市民，通过专用通道乘坐轨道交通时，轨道公司不再进行安全检查，市民可以直接进站乘车。因列车运行方式、区域、安检条件等差异，乘坐轨道交通到达火车站乘车的市民，在进入火车站时仍需接受安全检查。据了解，目前国铁成都局所辖的成都东站、成都南站、犀浦站、重庆北站、重庆西站、贵阳北站等综合交通枢纽站已实现安检单方信任。
江苏南京的赵女士说，不同地方的政策举措也不尽相同，比如同一座城市里，有的车站早就实现了下高铁进地铁免安检，而有的车站旅客换乘仍需再过一次安检。
k1体育app官网下载近日，有读者来信反映，乘坐火车、飞机等交通工具出行时，到达站点后如选择换乘地铁前往市内其他地方，仍需在地铁进站口重新安检。遇上客流高峰时，安检口经常排起长长的队伍。“乘坐飞机、高铁前，乘客本来就进行过一次安检，如果推动安检互认，地铁口这道安检可以省去，能够节约不少时间和人力物力。”有乘客说。
“为了让更多旅客能够方便换乘，提高通行效率和服务水平，未来各城市地铁、火车、飞机等相关主管部门应当进一步加强协作，明确安检标准，减少重复安检，兼顾安全与效率；对于一些与地铁相连的车站和机场，应当合理规划改造站内不同交通方式封闭性通道，确保出站口与地铁的进站口无缝对接；在未来新建的综合客运枢纽中，需要将乘客换乘的免安检通道纳入设计标准。”秦煜建议。
近年来，有关部门也在积极推动安检互认。交通运输部印发《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》，提出与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检，提高通行效率和服务水平。2024年2月1日起施行的新版《铁路旅客运输安全检查管理办法》也提出，鼓励铁路与城市轨道交通、民航、道路、水路等有序衔接，实现安全检查互认。
安徽合肥的李女士表示，从去年上半年开始，她发现从合肥南站到站换乘地铁不用再二次安检了，合肥南站高铁与地铁之间已实现单向安检认可。“从我外出旅游出差的经历来看，不少地方的高铁站都已实现了单向安检认可，像天津、厦门等地的铁路枢纽，铁路乘客可由铁路到达层直接进入地铁站。”李女士说。
“部分城市火车站设计年代较久远，设计之初并未考虑到后续地铁换乘问题，铁路与地铁之间没有专用且封闭的联络通道，想要在后续改造中实现连接区域的封闭化难度较大。”秦煜说。
广东广州的黄女士说：“随着经济社会的发展，很期待在以后的智慧交通路网建设中，不光是地铁换乘能够免安检，还能看到飞机、火车、公交等多种交通工具都能更好地互联互通，给乘客出行带来更便捷的体验。”